- 第5節(jié) 納斯卡的事實(shí)
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我們的地球上有很多“天神”留下的線索和遺跡，現(xiàn)在我要說的是最經(jīng)典的例子也是遭到最多爭議的一片土地，即位于秘魯利馬南部的納斯卡區(qū)域。也許我的讀者認(rèn)為我又要開始老生常談了。那些尖酸的評論家要該發(fā)出評論,但是這對我無甚影響，因?yàn)?ldquo;評論家是一只母雞，當(dāng)別的雞下蛋時，他們爭著打鳴。”我不想愚弄讀者，不過我認(rèn)為現(xiàn)在是合適的時機(jī)對納斯卡區(qū)域做個合理的解釋。
17年前，我在《回憶未來》中寫道：“我們在空中俯瞰納斯卡區(qū)域，清楚地看到了一個飛機(jī)場的形狀。”“這個飛機(jī)場是土著人向天神發(fā)出信號并吸引他們的注意力的行為，他們向天神發(fā)出邀請，并隨時候命。這樣的理解是正確的嗎？飛機(jī)場的建造者熟知幾何造型，莫非他知道天神需要什么樣的降落地點(diǎn)？”
我的這番言論引起了學(xué)術(shù)界的軒然大波，他們對我的解釋不屑一顧。我在和他們第一次進(jìn)行正面交鋒的時才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這些批判者并不是我所述為何物。這就像要將一個無辜的受害者推上斷頭臺。事實(shí)上，我占據(jù)了有利位置，所以他們的企圖并不能如愿。
但我還是無可救藥地卷入這場風(fēng)波中。現(xiàn)在我還要力爭將正確的情況反映給所有讀者。
這一引起爭論的區(qū)域位于利馬南部，從空中俯瞰這片區(qū)域，可以看出一些形狀。事實(shí)上，距今1500年都沒有人發(fā)現(xiàn)納斯卡區(qū)域有什么異常，直到1939年長島大學(xué)的保羅教授在飛機(jī)上向下眺望時意外地發(fā)現(xiàn)了這些形狀。保羅教授有一次乘坐一架運(yùn)動型飛機(jī)飛臨秘魯城市納斯卡和帕爾帕之間，他看到了一片赭紅色的土地和貫穿其間的高速公路。保羅教授受邀參加這次航拍，是為這片60公里長的地帶描繪地圖。偶然間他發(fā)現(xiàn)在這片土地的深棕色背景下有一些淺色的區(qū)域。飛機(jī)沿著這些線條繼續(xù)行進(jìn)，他忽然覺得這篇區(qū)域的形狀像一直蜘蛛。保羅教授將飛機(jī)下降了500米以便看得更清楚，沒錯，這的確像一只刻畫在地面上的蜘蛛。緊接著，他看到了其他圖形：有一個卷曲尾巴的猴子、一只魚和一蜥蜴。在一個陡峭的指向天際的山坡上他發(fā)現(xiàn)了一個30米長的人形，它擁有兩張臉和一個光環(huán)籠罩的身體。
保羅教授沿著河渠和水道繼續(xù)探尋這篇土地，展現(xiàn)在他面前的是地面上一個巨大的神秘莫測的圖形。忽然他聯(lián)想到飛機(jī)場的形狀，他立刻咨詢了考古學(xué)家，因?yàn)樗J(rèn)為只有現(xiàn)代人才可能修建出飛機(jī)場。
人們開始了苦苦探索。他們試著在納斯卡區(qū)域附近找到蛛絲馬跡，但一直未果，為什么這里的街道并行排列，而又突然中止？
在納斯卡區(qū)域出現(xiàn)了很多梯形圖案，所以人們質(zhì)疑是不是因?yàn)楫?dāng)?shù)赝林藢Χ噙呅斡蟹N崇拜心理，但是隨著更多其他形狀的圖案被發(fā)現(xiàn)，比如說螺旋形和動物圖形，這樣的想法不攻自破。
1946年德國數(shù)學(xué)家和物理學(xué)家瑞切爾教授和保羅教授會面，瑞切爾立刻被納斯卡區(qū)域中這些奇妙的圖案吸引住了，于是加入到研究的行列中。她搬到納斯卡區(qū)域附近，開始系統(tǒng)地測量這些圖形和直線。三年以后她和保羅教授一起出版了一本書《秘魯沙漠中的古老圖畫》。
轉(zhuǎn)眼間40年過去了，瑞切爾教授的研究得到了相關(guān)機(jī)構(gòu)和秘魯空軍的支持。她目前仍然居住在納斯卡的圖瑞思特賓館，為了表彰她對納斯卡區(qū)域研究做出的努力和貢獻(xiàn)，秘魯政府讓她終身免費(fèi)使用一間住房。
那眾多科學(xué)家這40年的研究有沒有成效呢？人類的這個未解之謎有沒有解決呢？
一開始熱瑞切爾教授認(rèn)為這些線條是按照天空中星座的位置排列的。因?yàn)樵诙寥蘸拖闹寥諘r有兩條線是和指南針的位置完全吻合的。
在專業(yè)文獻(xiàn)和一些電視新聞中我得知，納斯卡區(qū)域內(nèi)的神秘圖形都是動物的形狀。這一論斷是錯誤的。在這篇土地上存在最多還是類似飛機(jī)場跑道的線條，他們的寬度有從30到50米不等，長度都達(dá)到了2千米。在這些跑道旁間或者旁邊有許多一米多寬的小線條，他們從四面八方聚攏到主干道上來。這些小線條甚至延伸道山坡上。為了說明它的錯綜復(fù)雜，我必須指明的就是，有些小線條和跑道成直角交叉并延伸到很多條主干道上去。從一個離納斯卡區(qū)域不遠(yuǎn)的山坡上，50多條小線條呈發(fā)射狀延伸到四面八方。
小線條和主干道交錯排列，而不同寬度的線條組成了魚、鳥、蜘蛛、猴子以及人等不同形狀的圖案。由于空間有限，所以這些動物圖形都是縮小版的，魚圖形有25米長，蜘蛛長約46米，而猴大約50米長，只有鳥圖案面積最大，它的翅膀的寬度有110米而身體的長度有120米，鳥嘴長達(dá)250米。
如果沒有瑞切爾教授和她的助手們的精心維護(hù)，這些在納斯卡區(qū)域的動物圖形就不會像現(xiàn)在一樣清晰明顯。由于跑道和小線條被深深地刻畫在地面中，所以人們不用費(fèi)心保護(hù)，仍然可以在空中看得一清二楚。由于動物的造型不同，所以人們認(rèn)為它們是不同時期的土著人的作品。
納斯卡區(qū)域的這些圖案是人類智慧的結(jié)晶。馬森教授稱這些圖形表現(xiàn)出了崇高的神性，是為吸引天神的注意力而刻。
業(yè)余考古學(xué)家伍德曼質(zhì)疑，由于這些巨大的圖形只能從空中看出究竟，那遠(yuǎn)古時期的土著人是如何觀察它們的呢？科學(xué)家一致認(rèn)為，土著人并不會飛行技術(shù)。而伍德曼反駁說；“目前為止，科學(xué)家沒有調(diào)查出當(dāng)時的土著人是否會使用飛行器，但這并不代表他們就真的沒有飛行技術(shù)。”
伍德曼還設(shè)想，如果沒有飛機(jī)或者航天器，那土著人可否乘坐熱氣球到空中俯瞰納斯卡區(qū)域？這個業(yè)余考古家去位于福羅里達(dá)州的國際探險者協(xié)會尋求幫助，一位工作人員告訴他，自己曾在一枚1944的巴西航空紀(jì)念郵票上見到過熱氣球。這個熱氣球在17世紀(jì)時協(xié)助葡萄牙探險家巴托羅飛臨里斯本的上空。它擁有金字塔一樣的形狀。伍德曼也想嘗試一下，于是他讓人用波斯棉制作了一個三角形的氣球，這個氣球有25米高，25米寬，2250立方米的空間。伍德曼為這個熱氣球取名為“康朵一號”氣球下有一個用蘆葦編織的吊籃，這個吊籃是采用印度的喀喀湖邊的蘆葦編織而成的。國際冒險家協(xié)會承擔(dān)了所有的制作費(fèi)用并且付給制做吊籃的印度人43美元作為報酬。
這個氣球在距離秘魯?shù)目ㄈA馳不遠(yuǎn)的地方進(jìn)行試飛。炙熱的爐灶為熱氣球提供燃料。伍德曼和國際探險者協(xié)會的朱利安蜷縮在吊籃里。“康朵一號”緩緩升起，當(dāng)?shù)竭_(dá)130米的高度時它又緩緩落下，兩個駕駛員爬出吊籃，由于沒有負(fù)重，熱氣球跌跌撞撞地向前移動了幾千米之后停在了一個高地上。
這樣無驅(qū)動力的飛行立刻受到福羅里達(dá)州的研究學(xué)者的關(guān)注。
秘魯?shù)奶鞖夂芎茫久刻於际瞧G陽高照，地面也被曬得火辣辣的。不知道一個黑色的，載重量很小的氣球可不可以在太陽的照耀下自己飛向天空？也許印加人可以將去世的人用這種方式升入天空。印加人一直被稱作“太陽之子”。是不是宗教的信奉者在死后都要重返太陽？
對于納斯卡區(qū)域擁有許多跑道的原因，伍德曼認(rèn)為印加人利用熱氣球觀看納斯卡區(qū)域的圖形以及將死去國王的身體送上天空，這一說法是荒謬的，因?yàn)闊釟馇蛏崭静恍枰艿�。伍德曼還認(rèn)為，印加人是制造納斯卡區(qū)域這些跑道和線條的人，事實(shí)上，這些景觀的創(chuàng)造者是比印加人早幾千年誕生的人。沒有跡象表明，這些先人觀看著“太陽之子”升上天空。他們只把熱氣球升天看做一次實(shí)驗(yàn)。
秘魯?shù)目脊艑W(xué)家還說，納斯卡區(qū)域的這些線條是因耕種土地而產(chǎn)生。事實(shí)上，這片土地寸草不生。東德人瓦克思曼也曾誤認(rèn)為這些混亂的線條是“人類歷史的圖集”。
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