- 第7節(jié) 古代印度的飛行器
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在印度的《梨俱吠陀》中有很多贊美天神的詩(shī)歌。在這些贊美詩(shī)中第一次出現(xiàn)了關(guān)于飛行器的描寫，他們可以承載著生物飛往太空。這些飛行器在《梨俱吠陀》中被稱為“神車”。建筑師“梨布斯”為雙神“阿什文”建造了一輛可以飛行的神車。這輛神車非常舒適，并且可以飛行到云層的上端直至天際的任何地方去。贊美詩(shī)中稱這輛神車比人的思想還要快。神車的外表呈三角形，是由三部分組成的，至少需要三個(gè)人才能駕馭它。神車有三個(gè)輪子和三個(gè)支柱，神車是由金銀銅等不同的金屬建造出來的，《梨俱吠陀》中形容神車金光燦燦，熠熠生輝。各式的釘子將神車固定在一起。神車是由液體燃料驅(qū)動(dòng)的，但是這種燃料的具體名稱至今沒有被翻譯出來，人們暫且講之稱為“蜂蜜”或者“液體”。神車飛行起來比大鳥還要輕盈，它可以繞過太陽(yáng)飛向月亮，然后氣勢(shì)洶涌地降臨到地球上。
在《梨俱吠陀》中提到了很多驅(qū)動(dòng)燃料的名字，它們被承載在不同的容器里。在史書中還提到，神車不需要牲畜作為驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)神車從云層中緩緩降落時(shí)，地面上匯集了好多的人來觀看這一勝舉。除了剛才提到的三個(gè)飛行員之外，神車中還有從海難中被拯救出來的天神不胡玉、蘇利耶的女兒、月亮神錢德拉以及其他的兩三個(gè)人，也就是說神車中可以容納七到八個(gè)人。另外，神車還有水陸兩棲的功能，它可以毫無損傷地降落在海面上，之后再向岸邊移動(dòng)。
在《梨俱吠陀》中提到了三架神車。他們可以開展不同的營(yíng)救活動(dòng)，在書中列舉了多于30次的營(yíng)救活動(dòng)：海上救援、解救在洞穴中的受困者、從敵人的屠殺場(chǎng)或者刑訊室中解救人質(zhì)。按照《梨俱吠陀》中的描寫，神車的體型非常龐大，在啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出巨大的聲響，降臨時(shí)又氣勢(shì)磅礴。
在《梨俱吠陀》中有一些詞語引起了大家的關(guān)注。這些詞是“madhu”、“anna”“trivrt”以及“tribandhura”。“madhu”在梵文中的意思是蜂蜜，或者一種流動(dòng)的物質(zhì)。“anna”通常是指煮熟的米飯，這里是說一種發(fā)酵過的米湯，就是混合了酒精和神酒的液體，它被保存在燃料箱里被用做燃料。當(dāng)神車在在地球上行駛時(shí)，會(huì)留下痕跡。而且神車每天有規(guī)定的航行計(jì)劃：白天三次，晚上三次。
在《梨俱吠陀》中關(guān)于“馬如特”號(hào)飛機(jī)起飛的場(chǎng)景描寫非常逼真：周圍的建筑物搖晃起來，樹木和植物被狂風(fēng)連根拔起，飛機(jī)起飛時(shí)的回響震徹山谷，天空好像也被巨大的氣流攪動(dòng)起來。
作為專業(yè)人士我想在這里說一說“Vimana”的字面意義。“Vimana”是以飛行器的形象出現(xiàn)在《夜柔吠陀》中的。在這之前這個(gè)詞有多重含義，比如“火焰”、“時(shí)間計(jì)算器”或者“太空創(chuàng)造者”。這個(gè)詞的所有意思都和宏大有關(guān)。在《夜柔吠陀》中的相關(guān)章節(jié)中“Vimana”終于有了飛行器的意思。
“Vimana”飛行器在《夜柔吠陀》中被描寫成“光芒四射的巨大物體”、“照亮了所有區(qū)域”，“容納了液體物質(zhì)”，并且飛往太陽(yáng)和月亮或其他天體。自此之后“Vimana”便成為了飛行器的統(tǒng)稱。
下面我摘抄的文字片段中都包含“Vimana”，它在這其中都含有飛行器的意思。
‘他們一起登上這架用珠寶裝飾的飛機(jī)，之后飛機(jī)便轟隆隆地起飛了，那種噪音和天空中的雷聲相似。
登上這架用珠寶裝飾的飛機(jī)，它直上云霄。你必須承認(rèn)，它可以帶你去任何地方。
你這個(gè)家伙，你難道不相信，只要你建造了這架飛機(jī)，你就可以飛往天堂？
這架飛機(jī)誕生了，它擁有和人的思想一樣的速度。
這架性能出色的飛機(jī)金光燦燦。
這個(gè)飛行物用天鵝作為裝飾，伴隨著巨大的聲響起飛，直入云端。
這些貴婦人急急忙忙地喬裝打扮，登上了飛機(jī)。’
在《羅摩衍那》中描述的飛行器有著優(yōu)美的外形，機(jī)身像金子一樣閃閃發(fā)光，并有著驚人的速度。在飛行器中有很多的小隔間、用珍珠裝飾的窗戶以及舒適的乘坐空間。里面的樓梯是使用水晶鑲刻的，飛機(jī)艙內(nèi)鋪上了地板。里面的空間非常寬敞，各式各樣的用具一應(yīng)俱全�！读_摩衍那》中的飛行器可以容納12名乘客。他們?cè)缟蠌乃估锾m卡出發(fā)，晚上就會(huì)到達(dá)泰國(guó)。飛機(jī)在9個(gè)小時(shí)可以飛行2880公里，它的時(shí)速達(dá)到了每小時(shí)320公里。
從目前的歷史文獻(xiàn)中我們并不能推斷出，天神是使用航天飛行器行進(jìn)的。飛行器是由挑選出來的人員、統(tǒng)治者或者司令員使用的。在目前查看到的梵文文獻(xiàn)中我們得出結(jié)論，神擁有建造飛行器的技能。在巨大的太空城生活的天神和偶爾去那里參觀的居民是有明顯的區(qū)別的。
史書是這樣描寫阿朱那去往天際的旅程的：阿朱那經(jīng)過很多地區(qū)，看到了各種各樣的飛行器。一些在飛行中，一些在地面上停留，還有一些正在起飛。
在《摩呵婆羅多》中有許多關(guān)于“太空中的生物”的詳細(xì)的描寫。這個(gè)“太空中的生物”在很久之前來到地球，觀察人類的舉動(dòng)。“太空中的生物”按照自己的意愿往返于地球和太空之間。還有一些像衛(wèi)星一樣的建筑物，它們?cè)谔罩邪凑占榷ǖ能壍篮叫�。這些建筑現(xiàn)在被人稱為太空城或者太空城市。它有很大的內(nèi)部空間并且在太空中閃閃發(fā)亮。在太空城中有足夠的食品和水以及滿足人類生存所需的一切物品，包括武器和炸藥。
按照自己的軌道旋轉(zhuǎn)的太空城被人稱為“Hiranyapura”，翻譯過來就是“金子之城”。這是梵天神為女神普拉瑪和卡拉卡建造的。太空城堅(jiān)不可摧，任何人包括天神都難以接近，女神在里面得到很好的保護(hù)。
但是在不久之后發(fā)生了一場(chǎng)戰(zhàn)斗。在《摩呵婆羅多》的章節(jié)中描寫道：‘阿朱那和太空城中的女神決一死戰(zhàn)。當(dāng)阿朱那接近太空城的時(shí)候，女神們用神力無邊的武器進(jìn)行反抗。’下面是書中摘抄的情節(jié)：“一場(chǎng)殊死搏斗開始了。這座太空城劇烈地顛簸起來，并下降至地球，太空城的一邊先碰觸到地面，接近著是另一邊。過了一段時(shí)間，阿朱那發(fā)出一記致命的子彈，將太空城炸成碎片并在地球上化為灰燼。存活下來的女神從廢墟中爬起來繼續(xù)戰(zhàn)斗。
最后，兩個(gè)女神都被消滅。因陀羅和其他天神都稱贊阿朱那為英雄。”
在《摩呵婆羅多》中還描寫了其他的太空城，他們都按照自己的軸心運(yùn)轉(zhuǎn)。在《摩呵婆羅多》中還提到了獨(dú)特的物體，它是由瑪雅天神建造的并轉(zhuǎn)移到太空艙之中。它就是我們現(xiàn)在所說的圍繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的太空站，它已經(jīng)可以容納一些小型飛行器。
從太空站出發(fā)開往地球的航天飛機(jī)以及地球上人們建造的飛機(jī)都被稱為“vimana”。區(qū)分這兩種飛機(jī)是很難的。僅僅在《摩呵婆羅多》中就有41處提到了“vimana”。下面我摘抄的一些文字，以饗讀者。
“天神們?yōu)榱艘恍┠康慕ㄔ炝藱C(jī)械設(shè)備……
大部分登上飛機(jī)的人都驚異于天神的創(chuàng)造力……
寬敞的飛機(jī)將停泊在你面前，當(dāng)你走入飛機(jī)艙，將享受到上等的待遇……
閻王發(fā)布指令，乘坐飛機(jī)飛往天際……
就算再邪惡的靈魂進(jìn)入這寬敞明亮的飛行艙內(nèi)會(huì)為之深深折服……
當(dāng)他離開地面飛往天際的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)在天空中有數(shù)以千計(jì)的飛行器……
他來到因陀羅的神殿看到數(shù)以千計(jì)的神車，有些正在降落，有些正要起飛……
眾神坐上了各自的戰(zhàn)車。馬塔利神帶我坐上他的神車并給我講解所有的一切……
人類也靠飛機(jī)這種交通工具去往各地。飛機(jī)里用珠寶裝飾一新，像皇宮一樣舒適……
坐在各自的神車上的眾神觀看著敵我雙方的殊死搏斗，只有天神的統(tǒng)領(lǐng)因陀羅擁有可以容納33個(gè)人的巨大神車。”
在浩瀚無邊的佛教文學(xué)中，“Vimana”的意思大多數(shù)是飛機(jī)。但是在“VimanaVatthu”之中“Vimana”的意思是神圣的宮殿，為眾神提供棲息的場(chǎng)所。這座宮殿在天空中移動(dòng)，金光熠熠。
“Vimana”很少用來指人類的住宅。在《摩呵婆羅多》中“Vimana”專指飛機(jī)，書中有這樣的句子：“巨大的太空中承載了數(shù)以百計(jì)的飛機(jī)，它們都是由金子、珠寶和珍珠鑲嵌而成，如群星般璀璨。”
在大部分的佛教文學(xué)以及梵文經(jīng)典文學(xué)中中“Vimana”也指移動(dòng)的天堂宮殿或者飛機(jī)。
在5世紀(jì)的印度戲劇家及詩(shī)人迦梨陀娑的書中也有關(guān)于“Vimana”的語句。他用生動(dòng)的細(xì)節(jié)和令人信服的語言描述了航天飛行器的飛行過程。“當(dāng)飛機(jī)在天空中飛行時(shí)，展現(xiàn)在人們面前的是波瀾壯闊的大海。飛機(jī)不斷地變換著飛行的高度，時(shí)而穿梭在云間，時(shí)而高入云端。在經(jīng)過了浩瀚大海和湍急河流之后，飛機(jī)降落在印度北部。當(dāng)?shù)氐娜嗣褚粨矶希@奇地觀察著這個(gè)龐然大物。而國(guó)王緩步走下飛機(jī)的懸梯。
在國(guó)王拜謁了一些重要人士之后，他又登上飛機(jī)，去往另一個(gè)國(guó)度。飛機(jī)緩慢啟動(dòng)，經(jīng)過加速后直入云霄。”
這是一段關(guān)于飛行的非常生動(dòng)的描寫，整個(gè)航行的飛行距離達(dá)到了2900公里，從斯里蘭卡到達(dá)了泰國(guó)。
詩(shī)人迦梨陀娑在書中還描寫了一些引人深思的現(xiàn)象。當(dāng)印度國(guó)王豆扇陀登上飛機(jī)之后，他驚異地發(fā)現(xiàn)，盡管飛機(jī)的輪子在不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，但是它即不卷起塵土也不會(huì)產(chǎn)生噪音。他還發(fā)現(xiàn)，在飛行的過程，飛機(jī)的輪子并不接觸地面。天神瑪塔利對(duì)國(guó)王說，這都?xì)w功于天神因陀羅高超的設(shè)計(jì)能力和制造工藝了。由此可見，在地面上生活的人類也使用了天神制造的飛機(jī)。
從兩兄弟普拉那德哈和怕亞那德哈的故事中我們可以看出人類也曾在地面上建造飛機(jī)。瑪雅女神教會(huì)他們?nèi)绾沃圃祜w機(jī)，于是他們制造出可以不間斷飛行3200公里的飛機(jī)。兩兄弟離開故土飛往遙遠(yuǎn)的國(guó)度。國(guó)王“那哈巴哈那度他”命能工巧匠建造的飛機(jī)可以承載1000名乘客。
《故事海》是取材于印度古代的一部故事集。該故事集將印度自古代流傳下來的故事都匯集在一起，包括帝王和政治變化陰謀的故事，戰(zhàn)爭(zhēng)謀殺、背叛出賣的故事，鬼怪符箓、吸血鬼和幽靈的故事，寓言和真實(shí)的動(dòng)物故事，此外還有乞丐、方士、賭徒、醉漢和娼妓的故事。在其中當(dāng)然也有對(duì)航天飛行器的描寫，它不需要補(bǔ)充燃料，將人類送到大洋彼岸。從這些傳說和神話中我們可以得知，古代印度的人民認(rèn)識(shí)并了解各種形式的飛機(jī)。不僅如此，在神話和傳說中還出現(xiàn)了各種各樣的科技儀器和機(jī)械設(shè)備，比如說水漏、人工玩偶、灌溉機(jī)器以及人工降雨設(shè)備。
從印度古老的文化中找尋航天飛行器的發(fā)展歷史，我們不難看出一些端倪。在《摩呵婆羅多》中，瑪雅女神被稱為“建筑女神”。她不僅設(shè)計(jì)了飛機(jī)，而且規(guī)劃了太空城。另外古代印度很多令人驚艷的宮
殿建筑都出自她的手筆。如果我們?cè)僮匪萁ㄖ矫娴臍v史，可以從《建筑經(jīng)》中發(fā)現(xiàn)，梵天神在很久之前就建造了5個(gè)規(guī)模龐大的航天飛行器。它們的歸屬者分別是：梵天神、濕婆神、矩吠羅、閻羅王以及因陀羅。在《建筑經(jīng)》中還歸納了宮殿建筑的基本原理，即印度的宮殿和寺廟是按照航天飛行器的造型仿建的。這條原理在不同的史書中都得到了證實(shí)。寺廟和宮殿的造型和外觀的確和古老的飛行器相似。規(guī)模龐大的寺廟是按照體積巨大的飛行器建造的，而小型的寺廟則是小型飛行器的縮小版。通過這種方法我們可以分辨出哪些是天神制造的飛行器，哪些又是人類制造的飛行器。
人們一直著一個(gè)疑問：駕駛神車的天神是不是人？我們應(yīng)該把神看作是抽象的概念還是自然力量的化身？有些人認(rèn)為，天神周游于太空和地球之間，一定擁有和人一樣的肉體。有些人賦予天神和人一樣的舉止和性格，這種說法遭到了強(qiáng)烈的反駁。據(jù)梵文經(jīng)典中記載共有35個(gè)天神。而據(jù)印度史書的記載共有天神100位。在梵文經(jīng)典中雙神“阿什文”被描寫成少年。他們有人類的體型和聲音。沙衍那在一篇評(píng)論《梨俱吠陀》的文章中寫道，天神從遙遠(yuǎn)的地方飛往天際又返回到人間。
關(guān)于天神是精神產(chǎn)物還是肉體凡胎的討論延續(xù)至今。撰述《尼祿多》一書的文法學(xué)者耶斯卡采取了折衷的辦法，他認(rèn)為，這兩種說法都對(duì)，天神不僅是精神產(chǎn)物同時(shí)也擁有人的形象。但是根據(jù)梵文經(jīng)典的論述有些人堅(jiān)稱天神只是精神的產(chǎn)物，人們?cè)诤芫靡郧暗玫搅松竦膯⑹驹陬^腦中勾勒出神的形象。而信奉《摩呵婆羅多》的學(xué)者堅(jiān)持認(rèn)為天神擁有人的形象，他們不會(huì)出汗，眼睛一眨不眨，永遠(yuǎn)擁有年輕的面孔，頭上的光環(huán)永不消退。
在歷史文獻(xiàn)中出現(xiàn)了那么多各式各樣的飛行物，人們也許會(huì)想這樣一個(gè)高科技的產(chǎn)品是如何產(chǎn)生的？為什么距今為止考古學(xué)家并沒有發(fā)現(xiàn)有關(guān)飛行物的歷史遺跡呢？最新的研究表明，只有少數(shù)的精英科學(xué)家掌握了建造飛行器的科學(xué)技術(shù)。建筑之神“威士瓦卡曼”和瑪雅女神應(yīng)該算是這樣的人。這樣的技能只存在于少數(shù)人當(dāng)中，并不向群眾推廣。當(dāng)今社會(huì)也是如此，只有有錢人和商界人士享受著空中旅行這項(xiàng)高檔服務(wù)，發(fā)展中國(guó)家的大多數(shù)人無福消受這樣的奢侈的服務(wù)。古代的飛行技術(shù)是秘而不宣的，古代的印度人也奉守著這樣的信條，即只在專家中推廣某些知識(shí)。神的旨意也是如此：不能將飛行科技教授給一無所知的普通人。濫用科技知識(shí)將會(huì)面臨嚴(yán)重的懲罰。在《建筑史》一書中明確規(guī)定：科技知識(shí)和先進(jìn)技術(shù)不能對(duì)外界泄露。只有天神才能掌握所有有關(guān)航天飛行器的秘密。一個(gè)預(yù)備飛行員應(yīng)該掌握飛行器的32項(xiàng)基本知識(shí)才能進(jìn)行飛行演練。因?yàn)轱w行器不僅是一種交通工具，同時(shí)也是一種戰(zhàn)略武器，所以只有少部分人知道飛行器的奧秘也是情有可原的事。
之所以人類和天神的飛行技術(shù)被人忽略，還有另一個(gè)原因，那就是在公元前幾世紀(jì)就有很多殺戮和爭(zhēng)端發(fā)生，使人們無暇顧及高端科技的發(fā)展。印度的航空研究人員聲稱，在公元前3102年印度地區(qū)就發(fā)生了戰(zhàn)爭(zhēng)，這是根據(jù)天文的觀測(cè)以及古書的記載得出的推論。而另一些的研究人員通過其他渠道推斷出印度地區(qū)在公元前2449年發(fā)生了戰(zhàn)爭(zhēng)。歐洲的學(xué)者卻認(rèn)為是在公元前1000年。而對(duì)《吠陀經(jīng)》的出現(xiàn)時(shí)間，印度學(xué)者推測(cè)是在公元前6000年到2000年之間。歐洲學(xué)者推算出來的時(shí)間則是在公元前4500年。
在《摩呵婆羅多》的書中描寫了激烈的打斗場(chǎng)面，其中屬天神之間的斗爭(zhēng)最為激烈，其激烈程度可以與當(dāng)今的核戰(zhàn)爭(zhēng)相比擬。古代戰(zhàn)爭(zhēng)的破壞力也很強(qiáng)，幸存者們需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能重建家園。而所有有關(guān)飛行器的歷史記錄也在戰(zhàn)亂期間被銷毀。
大型的戰(zhàn)爭(zhēng)災(zāi)難被記載于不同的梵文史書中，而毀滅人類文明的歷史事件不僅在《吠陀經(jīng)》和《印度史詩(shī)》中有所描述而且在現(xiàn)代印度經(jīng)典文學(xué)中也有記載。戰(zhàn)爭(zhēng)所引發(fā)的后果主要有：全宇宙的毀滅；洪水或者地震一樣的自然災(zāi)難；地區(qū)性或者全世界范圍的戰(zhàn)爭(zhēng)。
根據(jù)歷史我們得知印度有著悠久的文化，現(xiàn)代研究并不能完全研究出印度歷史各個(gè)階段的發(fā)展歷程。戰(zhàn)爭(zhēng)、災(zāi)難、毀滅以及疏于管理使得人類已經(jīng)不能找到遠(yuǎn)古時(shí)期航天飛行器的任何蹤跡。這就如同人類只能發(fā)現(xiàn)第一次世界大戰(zhàn)中留下的極少一部分遺跡，而“三十年戰(zhàn)爭(zhēng)”時(shí)的物品只能以仿制品的形式供人們?cè)诓┪镳^觀看。
印度有上千年的悠久文化，航天飛行器的出現(xiàn)時(shí)間也早在公元前幾世紀(jì)時(shí)，所以在《吠陀經(jīng)》中出現(xiàn)有關(guān)飛行器的記載也是不足為奇的。雖然戰(zhàn)亂和災(zāi)難使得歷史遺跡所剩無幾，但是人類還是可以從當(dāng)今生活中的一些物品中看出早期飛行器的影子，比如說中國(guó)的滑翔傘和印度的手推車。
現(xiàn)在還有一個(gè)問題，那就是為什么人類在建造寺廟的時(shí)候會(huì)模仿天神的飛行器？
早在幾年前，人類并不知道這些航天飛行器是什么，他們只覺得這些物品是難以理解、神秘并有著強(qiáng)烈的沖擊力的。人類在地面上建造了豪華舒適的“神的宮殿”，并在其中祭拜天神。人們是按照航天飛行器的造型來建造這些寺廟的，因?yàn)樗麄兿胱屘焐裨诘孛嫔汐@得和在天上一樣的尊貴享受，天神都是遠(yuǎn)道而來，自然應(yīng)該享受這樣的待遇。在印度歷史中，天神的住所被描繪成一個(gè)巨大的舒適的城市。在這個(gè)城市中到處金光熠熠，高屋建瓴，環(huán)境優(yōu)雅。這里遍布著樹木和噴泉。四名士兵守衛(wèi)著這座城市的四個(gè)出口，他們?nèi)蔽溲b，隨時(shí)待命。在《摩呵婆羅多》中也有對(duì)神居住的城市相同的描述。在書中還描寫道：作為“建筑之神”的瑪雅女神為班度族的首領(lǐng)郁希西拉建造了一座由金銀和其他金屬建造的可以容納8000人的宮殿群。當(dāng)郁希西拉問智者那羅達(dá)，之前是否建造過類似的宮殿時(shí)，那羅達(dá)回答他說，因陀羅、梵天神、閻羅王等天神都擁有這樣規(guī)模的大型建筑。這些設(shè)備齊全的宮殿群矗立于宇宙中。通過古書中的描述我們得知，閻羅王的宮殿有著白色的外墻，它可以發(fā)射出光線，閻羅王可以乘著這些光線去往各地。在古書中還描述了宮殿的規(guī)模。庫(kù)瓦哈斯的宮殿是所有宮殿群中最美麗的，它的面積達(dá)到了550x800千米，它可以自由地在太空中翱翔。在宮殿群中有很多金光燦燦的建筑。
古印度史書中經(jīng)常出現(xiàn)航天飛行器的描寫，它的真實(shí)性是毋庸置疑的。只是直到最近我們才知道古書中某些詞語的意思。比如說“Vaihayasi”是飛行的意思，“gaganacara”意指太空，而“vimana”則是之前提到的飛行器�，F(xiàn)代科技的發(fā)展使我們對(duì)這些印度的歷史文化有了合理的解釋。
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