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第1節(jié) 歐亞世界史及全球世界史

所謂“歐亞”,即是歐洲及亞洲大陸的總和,近年來也有人將非洲加入后統(tǒng)稱為“歐亞非”,或許后者的說法較全面也不一定。而曾紅極一時的“舊世界”、“舊大陸”等稱謂漸漸沒人使用。因為那帶有某種刻版印象或價值觀。不論是“歐亞”或“歐亞非”,都屬較不帶情緒而單調(diào)的說法,但前項稱法的背景,的確是來自于“歐亞非自古以來即是人類史舞臺”的這個想法。

轉(zhuǎn)動地球儀,由于蘇聯(lián)解體后的變動,可以見到國界線頻繁變化,誕生了新的國家。對從事與世界地圖或是地球儀相關(guān)工作的人來說,或許被頻繁改變的國界線搞得忙亂,但在本書的討論中,倒是還沒那么大的影響。

地球表面大多是海洋,單以太平洋,特別是南太平洋的規(guī)模來說就大得驚人,澳洲在其中不過是個小島而己。陸地占地表約29%,主要分為歐亞非和南北美洲兩大陸地板塊。板塊多分布于北半球,南半球時恐怕該稱為“水半球”才名副其實?偠灾厍蛑饕鍓K明顯偏處于歐亞非洲,且多位于赤道以北,也就是歐亞及北非大陸。因此,北非及歐亞大陸能長時間成為對人類而言的主要“世界”,有相對的自然地理條件,無怪乎成為影響人類歷史的最大框架。

再說,歐亞非大陸板塊的兩側(cè)、東西為太平洋及大西洋的兩大海域,長時間限制了人類的遷移范圍。假如偶然而無目的漂流、或小規(guī)模的航;顒硬凰阍趦(nèi)的話,人類在遠古時代實在沒辦法在海上大舉移動。

因此,結(jié)構(gòu)完整、具備在大海航行能力的船只問世,對人類史實在意義重大,全球性的“世界史”,就是在大型船只出現(xiàn)后的事。在那之前的海洋世界,不過是小型舢板等船只沿陸地近;蛟趦(nèi)河航行爾爾。于是日本群島長期被視為極東之地:相對地,不列顛群島則處于極西。

那是一個很長的時代。亦即在人類歷史中的“世界史”,有相對長的時間屬于“歐亞世界史”。我們的世界進入“全球世界史”時代的時間,反而還不算太長。


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