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論你來自何方，無論你是否遠渡重洋，當(dāng)你把腳步踏在這片土地上的那一刻起，你就注定要被她洗去那一身疲憊的風(fēng)塵。

這里是凱里，黔東南苗族侗族自治州的州府。我對她的感情，并非源自于曾三顧此地的流連，而是在一次次與她短暫相會之后，無法抑制的一種念想：那路的盡頭，就是海的起點。這座城市，是所有來到黔東南的人無法回避的一個起點。

這是一座人口不到50萬的“小城”，卻有30多個少數(shù)民族共同生活在這里。這里的人們熱愛生活，熱愛土地，用豐富多彩的特色節(jié)日來展現(xiàn)自己的民族風(fēng)姿。這是一座舉國無雙的民族熔爐，把漢、苗、侗等民族鍛打在一起，生生世世永不分離，也把來自遠方游人的眼淚和鄉(xiāng)愁，用那如同在極寒之夜燃起的熊熊圣火一般點亮，溫暖著他們的歸鄉(xiāng)之路。

火車緊貼著苗嶺的峭壁，滾滾前行。清水江在陽光的照射下，散發(fā)出鴨蛋綠一般的色彩。汽笛長鳴，凱里站到了，我和凱里火車站說聲“再見”，然后爬上了如沙丁魚罐頭一般的1路公交車，在凱里市區(qū)的大街小巷一路游蕩。當(dāng)公交車穿過一座黑暗幽深的隧道之后，眼前的光明以及那些在大街上跳舞的人，被高樓大廈下的繁華景象包裹起來。我下了車，他們告訴我這里是“大十字”。我感到奇怪和詫異。一直以來，我以為只有在中國的大西北回民聚集區(qū)，人們才用十字來形容街區(qū)的十字路口。我覺得自己孤陋寡聞，差點被街上五顏六色的廣告牌和少數(shù)民族服飾刺得滿眼淚水。我覺得自己來到了一個很難用合適的言語來形容的地方。

大巴在高速公路上疾馳。夜幕降臨了，街邊的行人在清明上河圖一般的民族男女彩繪下，變得柔軟起來。最后大巴緩緩拐進了文化北路的汽車站。在一片“西江”“西江”的拉客叫喊聲中，我倉惶逃竄。一個胖子攔著我問去不去西江，我說今夜就住在凱里。他很輕蔑地說凱里有什么好玩的。我說那你帶我走吧，帶我去麻江臺江榕江從江什么江都行，就是別帶我去西江。他笑了一聲搖著頭走開了。于是眼前的世界終于清凈了。

晚上我先去亮歡寨去吃酸湯魚，然后去侗寨樓吃羊癟和腌肉。作為一個吃貨，我總是親力親為，身先士卒。我住的“一家快捷酒店”樓下，就有好吃到讓我流眼淚的王記牛肉粉和腸旺面，這足以讓我心花怒放。

清晨我被灑進酒店的第一縷陽光所沐浴。起床后我爬上城北的大閣山公園，俯瞰著被現(xiàn)代化籠罩著的凱里新城。那一派欣欣向榮的新城，是未來人口增長和遷徙的重地。就像我在榕江縣城所看到的那樣，整個城市仿佛一塊巨大的蛋糕，被一把無形的利刃恰如其分地切割開來，形成鱗次櫛比的新城和富有生活氣息的老城。從明清時期便享有“小京州”美譽的凱里，正處于一個最好的時代，旅游業(yè)和交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，能讓她的未來仿佛看得見一般的清澈透明。凱里應(yīng)該變得更有野心，而不應(yīng)該這樣含蓄和遮遮掩掩。

她的野心也的確正在張揚著。凱里黃平機場在2013年10月正式通航，可以通過飛機直航北上廣。這讓那些對少數(shù)民族地區(qū)充滿向往的都市游客，能夠更便捷地抵達這片靈境之地，再也不用像從前那樣取道貴陽或者黎平，這無疑對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展是一個巨大的推動。而在鐵路方面，滬昆高鐵也將經(jīng)凱里直抵昆明，屆時凱里與上海之間僅需5個小時左右的車程。而更讓人覺得有些驚詫的是，從三棵樹到下司鎮(zhèn)的凱里輕軌也在規(guī)劃并招標(biāo)之中。這標(biāo)志著這片風(fēng)水寶地在不久的未來，將形成一個立體的交通網(wǎng)。

就像今天在凱里汽車站和火車站那樣，這些來自城市里熙熙攘攘、對一切帶著天真和好奇的背包客們，不久之后便將擁向充滿現(xiàn)代感的新機場和獨具民族特色的高鐵火車站。不同的只是搭載的方式以及集散地，相同的仍舊是這座叫做凱里的城市。

凱里有兩座引以為豪的地標(biāo)建筑：一座是民族博物館，另一座是民族體育場。這兩座建筑都擁有氣勢恢宏的外觀和精致絕倫的內(nèi)在。就像大多數(shù)城市的博物館，凱里的民族博物館也是免費參觀的。因此總能吸引不少游客，在各種苗侗文化的展品前流連，驚嘆不已。如果你錯過了游覽黔東南各種民族風(fēng)情的機會，可以在這座博物館中體驗一下，至少還能從別人的照片中見識一下這里的獨特風(fēng)韻。

民族博物館不遠處的民族體育場，是一座瞬間可以秒殺我感官的華麗場所，它集合了苗族、侗族最具特色與代表的建筑，如民居、鼓樓、風(fēng)雨橋等經(jīng)典造型。而體育場四周的風(fēng)雨長廊，也是別具匠心的設(shè)計，全長585米，堪稱世界之最。民族體育場獨具特色的民族風(fēng)格以及其體現(xiàn)出的獨一無二的創(chuàng)造性，都成為凱里人引以為豪的資本。

體育場內(nèi)，紅色的塑膠跑道和翠綠色的草皮，以其強悍的色差呈現(xiàn)出一種華美的生機。我甚至都能聞到那片青蔥草地之上，泥土所散發(fā)出的清新氣息。而在遠處的跑道上，一名身著白色襯衫的老人在奮力奔跑。當(dāng)他從我身邊經(jīng)過的時候，還把身上的襯衫脫了下來，露出白色的跨欄背心以及并不松弛的肌肉。仿佛害怕被看輕一般，老人誓不認輸，像一頭倔強的蠻牛。

說到牛，就不得不提這里的節(jié)日。斗牛是凱里苗族人喜聞樂見的傳統(tǒng)活動，不同于西班牙的“人與牛斗”，凱里的斗牛是“牛與牛斗”。這里的人究竟有多喜歡斗牛？全市大大小小100余座斗牛場似乎已給出答案。每逢五一勞動節(jié)和國慶節(jié)等重大節(jié)日，這里都要連續(xù)舉行三天斗牛比賽，屆時來自云南、廣西和省內(nèi)各地的膘肥牛王都會參加比賽。場內(nèi)一片人山人海，比賽場面波瀾壯闊，精彩紛呈，令人心跳加速，目瞪口呆。包括斗牛節(jié)在內(nèi)，凱里一年之中竟有130多個充滿濃郁民族風(fēng)情的節(jié)日，“百節(jié)之鄉(xiāng)”的美譽不脛而走。這里比較知名的少數(shù)民族節(jié)日有：苗年節(jié)、牯藏節(jié)、蘆笙節(jié)、吃新節(jié)、爬坡節(jié)、斗牛節(jié)等。

然而我自己終究只是一個屬于遠方的游子，而不是在這片土地上生老病死的原住民。節(jié)日再美好，也只能一而再地與其擦肩而過。我在黃昏時出發(fā)，乘上一輛紅顏色的火車，踏上了漫長而又艱澀的又一程旅途。我在硬座車廂里發(fā)呆，在方便面啤酒飲料的叫喊之中打起瞌睡。在夢里我又一次置身于那些侗寨苗寨的青石板路之上，就像從來都不曾離開一樣。

交   通

凱里是大多數(shù)來黔東南旅行的人首選的第一站及最大的中轉(zhuǎn)地。這里交通便利，公路幾乎覆蓋所有地區(qū)。凱里與貴陽之間的車程不遠。如果乘飛機來黔東南，很多人會選擇從貴陽中轉(zhuǎn)。

當(dāng)然首選肯定是火車，湘黔鐵路株六復(fù)線將貴陽、凱里、鎮(zhèn)遠變成了一串“糖葫蘆”，三個車站之間的車程都在2小時左右。凱里火車站有火車連接北京、上海、廣州等大城市。另外滬昆客專也在修建之中，這是一條高鐵兼動車專線，能將凱里和上海之間的車程變成5小時，大大方便了游客。

周邊景點

雷公山國家森林公園、巴拉河旅游區(qū)、香爐山、麻糖   家寨、石龍西家寨。