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在馬來西亞，第一次在異國在老外面前吐英文的囧樣，我至今記憶猶新。

在新西蘭，直升機竟然降落在我睡覺的帳篷附近，颶風襲來刮走了一切。

在伊朗，被持槍軍警攔截并押送至偏僻小路進行搜查，瞬間我甚至以為碰見了塔利班。

28000公里、36個國家的騎行，我用自行車輾轉圍繞著地球轉了一圈。

600個日日夜夜、80個家庭的熱情招待，讓我經歷了四大洲無數的人和各種各樣的奇遇。

時間總是不以人的意志為轉移。要么，度日如年；要么，光陰似箭。遙想還是學童時的我，上課總愛摩挲著電子手表，看著秒針一秒一秒地走過，期待著下課鈴聲的響起，期待著撒野的課間十分鐘。那時的我，總希望時間快些、快些、再快些，盼望著下課，盼望著放學，盼望著假期。時光飛逝，轉瞬之間，我的人生已經度過了33個春秋。人生越往后推動，時間越似馬力強勁的汽車，越奔越快。

回首四年之前的我，曾經為了愛情迷失，曾經為了工作通宵達旦，作為一個再普通不過的成都人，工作、娶妻、生子便是人生唯一且終極的目標。環(huán)球旅行，這是一個連想都不敢想的白日夢，更別提騎車環(huán)游世界了。

四年前的春節(jié)，一段精心呵護的愛情在頃刻間崩潰，那段時間甚至迷失了自我，找尋不到人生的意義，痛苦地煎熬著分手后的每一天。機緣巧合之下，一個偶然的機會我?guī)е�自行車飛赴海南，14天環(huán)海南島的騎行生活讓我豁然開朗，原來人生除了愛情還有別的活法。

三年前的夏天，一個在事業(yè)上與我同甘共苦數載的老朋友，一個曾是上市公司老總的老大哥，因為過度勞累，積勞成疾，在緊急住院數天之后，便撒手人寰。此后我曾不斷地問自己：“人生的意義到底何在？”周圍人眼中事業(yè)極為成功的人士，我眼中學習的目標和成功的榜樣，在頃刻間只留下一屋的財產和孤兒寡母。生命脆弱，即使事業(yè)成功又能怎樣，生命和事業(yè)相比較，孰輕孰重？人生苦短，為何不在這有限的時間里去看看外面的世界？因此我騎著自行車走出國門，開始了東南亞的旅程，進而沖出亞洲走向全世界……

時間彈指一揮間，人生已滄桑巨變，總感嘆人生就如同“蝴蝶效應”一般，每一次不經意的選擇就會讓今后發(fā)生翻天覆地的變化。從第一次騎車環(huán)游海南島到如今騎車環(huán)游整個世界，從失去一個人到如今擁抱了整個世界，人生就如同車輪這般循環(huán)起伏著。為了前后不過一年零八個月的環(huán)球旅途，我失去了很多，但是放眼未來，我得到了更多，那就是異常豐富的人生閱歷和全世界的朋友們。

或許有人會問，為什么我那么中意自行車旅行？因為自行車旅行能通過自己的努力欣賞到別樣的風景，看見不一樣的人，遇見不一般的事。因為旅途中最美妙的回憶是故事，而最美妙的故事在路上。

在馬來西亞，第一次在異國在老外面前吐英文的囧樣，我至今記憶猶新。

在新西蘭，直升機竟然降落在我睡覺的帳篷附近，颶風襲來刮走了一切。

在伊朗，被持槍軍警攔截并押送至偏僻小路進行搜查，瞬間我甚至以為碰見了塔利班。

在愛爾蘭，招待我的“愛爾蘭媽媽”為我縫補衣物，凌晨4點起床做早餐為我送行。

在美國，誤入美軍基地，竟然將一隊坦克車堵在身后。

在薩爾瓦多，首都鬧市中心現(xiàn)場目擊當街槍戰(zhàn)。

人生需要一場說走就走的旅行。

人生需要一段轟轟烈烈的經歷。

而如今社會浮躁之風已自上而下，四處皆是大而空的心靈雞湯，“說走就走的旅行”，“現(xiàn)在不做一輩子也做不了”，“辭職旅行”，比比皆是。好像一夜之間，旅行、所謂的窮游都被賦予了各色標簽，成為解救迷茫人生的良藥。

順風車、沙發(fā)客這些在旅途中讓人倍感溫馨的名詞，當下也逐漸變味，讓人心生抵觸，已變成了過去式。聽聞過太多所謂“零元去西藏、百元游中國”的人，用極少的錢真的可能去這么多地方嗎？最近幾年，整個社會刮起一股搭順風車旅行的風潮，好像不搭車就不好意思說自己是旅行一樣。因為家住成都川藏線起點附近，每每到暑假時，成雅高速公路收費站多則可以聚集百十號人，都穿著五顏六色的沖鋒衣，身背最大號背囊，聲勢浩大地攔車——準確地說是在“搶車”去西藏。而且一路上蹭吃蹭喝蹭住，一旦蹭到便馬上將喜訊分享到微博、微信。但是又有多少人知道其中的危險，又有多少涉世未深的女孩在這個過程中受到侵害？但最讓人傷心的是，經過媒體的反復炒作，很多學生開始效仿。

不可否認，這一路上我得到很多人的幫助，沒有他們的無私幫助我是絕對完成不了這次旅行的。這些各國的朋友是我一路上最為寶貴的收獲，即使無緣再見，我也必會銘記終生。在微博上我經常分享一路上所遇見的好人以及我所收獲的幫助，因此有些孩子——在這里我想可以稱他們?yōu)楹⒆�，他們問我：“瑞哥，請問你是如何在這些老外家蹭吃蹭喝的呢？請把他們的聯(lián)系方式告訴我�！泵棵靠吹筋愃频难哉Z，我心中許久都不能平靜，“蹭”？然后我會不厭其煩地一遍一遍告訴這些孩子們：“哪里是蹭，這些都是朋友，一輩子的朋友。你也設身處地想想，別人為什么幫助你，為什么招待你，你總要以你的方式去回報吧�！�

但是多數人都分不清楚“想要”和“需要”的區(qū)別，他們覺得旅行中得到別人的幫助是應該的，向他人索取也是應該的。殊不知幫助都是需要回報的，或者回報給幫助自己的人，或者將這個幫助傳承下去。

不去真的不會死，有些事現(xiàn)在做不了以后總有機會再做，說走就走前別忘了是需要前提的，那就是能力和經驗的積累。大家可知道我大學英語四級最高成績是38分？當然成績并不能代表什么，只是說明英文曾經真的很差勁。想想在馬來西亞第一次說英文時的囧態(tài)，到如今可以與各國友人們隨便侃大山，語言的能力在逐步積累。想想在澳大利亞的郊外第一次獨自睡帳篷，害怕得手中緊握著一把小刀壯膽，到如今我睡過意大利的墓地、美國零下十七度的野外、墨西哥的沙漠，任何艱難險阻我都能從容應對，生存經驗也在逐步積累。況且任何事情都不是一蹴而就，需要一步一個腳印，旅行亦是如此。當騎過了東南亞，我知道我有能力去騎行大洋洲；經歷了大洋洲的試煉，我知道我有能力去挑戰(zhàn)全世界。這樣一步步的規(guī)劃不僅僅是對自己負責，而且要讓身邊關心自己的人知道，“請放心，我有能力去做這件事情�！边@能力不是空喊口號，而是來自經驗的積累。

年輕人不缺勇氣，而是缺乏負責任的勇氣。

回首過去，我不知人生意義，迷茫而無知地過著每一天，程序般地日復一日，生活每天都在繼續(xù)，但是每天都可忘記。凡事注定有失有得，人生就在猶豫徘徊中度過，或許一輩子都不知道留戀什么。生命之花的綻放不會一直延續(xù)，人有時需要勇氣和義無反顧，背上行囊踏上旅程，在游歷的過程中讓自我的生命之花綻放，人生也在此刻異常精彩。五十年后再回首，每每回顧著旅途中的自我，相信笑容一定會爬上臉龐。