- 第1節(jié) 財(cái)神的道德煩惱
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梁士詒在民國(guó)，人稱財(cái)神。不過，凡是被叫做財(cái)神的人，雖然人人艷羨，但名聲無論如何都好不了。多少年來，海峽兩岸撰寫的民國(guó)史，一提到梁士詒，基本上都是負(fù)面評(píng)價(jià)。就是在歷史發(fā)生的當(dāng)時(shí)，梁士詒也是過街老鼠，人人喊打。洪憲帝制，最大的當(dāng)事人死了，舉行了隆重國(guó)葬，最大策劃者袁克定也繼續(xù)做他的公子哥，但僅僅是幫忙的梁士詒（作為一個(gè)文官，他不幫行嗎？），卻成了帝制罪魁，被明令通緝。幾年后再次出山，好容易做了一任總理，居然被莫須有地打成賣國(guó)賊，黯然下臺(tái)走人。
其實(shí)，梁士詒被冤的歷史，早在1903年就開始了。已經(jīng)中了進(jìn)士、點(diǎn)了翰林的他，非要參加經(jīng)濟(jì)特科考試，一考就得了第一名。不想人說，此人梁頭康尾（梁?jiǎn)⒊?ldquo;梁”，康有為字祖詒），其人可知。意思是說他是康黨。那時(shí)候，西太后雖然答應(yīng)要行新政，等于是繼續(xù)戊戌的變法，但對(duì)康梁依舊恨之入骨。這樣的流言，老佛爺信沒信不知道，但肯定有作用，這就是中國(guó)。在西太后對(duì)康梁的恨意中，一場(chǎng)為新政提供人才熬心費(fèi)力的經(jīng)濟(jì)特科虎頭蛇尾，不了了之。特科的三鼎甲，梁士詒加上第二名楊度、第三名張一麐，都被有心的袁世凱收入帳下。因禍得福，因袁世凱的薦舉，反而在后來的新政中得以發(fā)揮才能，成為鐵路交通業(yè)舉足輕重的人物。1908年年初西太后和光緒乘火車去拜謁西陵，時(shí)任郵傳部鐵路總局局長(zhǎng)的梁士詒和直隸總督楊士驤陪同，中午賜飯，西太后只問梁士詒吃飽了沒有。當(dāng)年的“梁頭康尾”，此時(shí)已經(jīng)變成了香餑餑。西太后和光緒死后，滿人親貴趕走了袁世凱，跟袁世凱關(guān)系密切的梁士詒也難以自全。在遭到彈劾卸任之后，數(shù)十人查了三個(gè)月的賬，結(jié)果什么問題也沒查出來。說明當(dāng)年的政治斗爭(zhēng)，還相對(duì)厚道，而梁士詒自己，也真的很清廉。
武昌起義，袁世凱復(fù)出之后，梁士詒也再次被重用。在此后的一連串眼花繚亂的權(quán)術(shù)運(yùn)作中，梁士詒起了舉足輕重的作用，手腳并用，連續(xù)半個(gè)月沒怎么合眼，待到清廷退位詔書一下，他一連睡了兩天兩夜。被嚇得答應(yīng)退位的隆裕太后，一直哭著叫著梁士詒和趙秉鈞的名字，要他們無論如何告訴袁世凱，一定要保全他們母子的性命。
從晚清到民國(guó)，梁士詒在政治人物中，算是挨罵最多的人之一。在清末被彈劾，還可以解釋為權(quán)力斗爭(zhēng)，沾了袁世凱的光。進(jìn)入民國(guó)，報(bào)章批，議員議，學(xué)生義憤填膺，有關(guān)他的飛短流長(zhǎng)，無日或無。有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)，就眾口諑集，罵個(gè)臭死。下臺(tái)游歷歐洲，還被中國(guó)留學(xué)生痛毆。其實(shí)，公平地說，無論晚清還是民國(guó)，梁士詒的確是個(gè)能吏加才子。人稱他是少有的幾個(gè)能五官并用的人，就像《三國(guó)演義》中的龐統(tǒng)一樣，可以一邊寫東西，一邊聽人講話，一邊打發(fā)公務(wù)。有這樣美譽(yù)的人，段祺瑞夾袋中有小徐——徐樹錚，而袁世凱的夾袋里，就是他梁士詒了。他的才能，能讓對(duì)他有成見的西太后轉(zhuǎn)而對(duì)他賞識(shí)，也令袁世凱視若珍寶，須臾不可分離。都說他貪污，但清末查過，民國(guó)也查過，都沒有查出名堂。說他賣國(guó)，更是無厘頭瞎傳。最后他從總理位置上下臺(tái)，吳佩孚言之鑿鑿地說他答應(yīng)了日本，借日款贖回膠濟(jì)鐵路，其實(shí)根本連影子都沒有。
其實(shí)，梁的罵名，跟他干的活計(jì)無關(guān)，是跟他位置有關(guān)。他除了短時(shí)間做過總統(tǒng)府秘書長(zhǎng)之外，一直在交通和財(cái)政兩個(gè)肥缺上混，其中以鐵路交通這行做得時(shí)間最長(zhǎng)，即使洪憲之后沒有實(shí)職了，據(jù)說在這個(gè)行業(yè)，也有相當(dāng)勢(shì)力。民國(guó)的所謂前交通系，就是屬于他的派系，在安福國(guó)會(huì)，都有幾個(gè)席位的。鐵路交通在民國(guó)是個(gè)特別有錢的部門，直系統(tǒng)治時(shí)期，民國(guó)政府最窮，窮到中央政府各個(gè)部都開不出工資來，唯有交通和財(cái)政部卻一直工資照發(fā)，交通部比財(cái)政部還要有錢，隸屬交通部的交通銀行，也因?yàn)殍F路的緣故，相當(dāng)穩(wěn)定。老是被人稱為財(cái)神的人，其實(shí)自己并不是神，是人而占的位置多金，就難免被忌妒。大家指望你，大家罵你。有了壞事，還都得背著。加上民國(guó)實(shí)際上是個(gè)軍人當(dāng)家的時(shí)代，文官無論再能干，再有勢(shì)力，也是操持政務(wù)同時(shí)背黑鍋的角色。在肥缺上待時(shí)間長(zhǎng)了，想不挨罵也不能夠。不僅梁士詒如此，后來被人稱為后交通系首領(lǐng)的曹汝霖，最終變成賣國(guó)賊，其實(shí)也跟他的位置有關(guān)，老待在交通和財(cái)政大位上，是誰(shuí)都沒個(gè)好。
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