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第3節(jié) [中國商業(yè)史影像1] 睡獅初醒

  1911年10月10日深夜,武昌城內(nèi)火光沖天,槍煙炮雨,透過硝煙中的微光,隱約可見兵馬奔走的跡象。在兵荒馬亂、暴動四起的清朝末年,飽嘗風(fēng)雨飄搖之苦的人們并未有驚慌失措的神色,沒有人知道發(fā)生了什么,甚至沒有人關(guān)心。
  
  此刻,鼎鼎大名的清朝南通籍“狀元企業(yè)家”張謇站在襄陽丸號輪船的甲板上隔江而望,他剛參加完大生紗廠湖北分公司的開業(yè)典禮,正欲離鄂返滬。眼前烽火連天之亂象,使他不由得皺緊眉頭,令舵手加速離去。17年前,張謇成為“大魁天下”的清末狀元,他本可藉此步入仕途,孰料,這位離經(jīng)叛道的新科狀元居然在次年下海經(jīng)商,其驚世駭俗之舉震驚朝野。十年來,他殫精竭慮苦心經(jīng)營,先后開辦大生紗廠、廣生油廠等民辦企業(yè),至1911年大生一、二兩廠共獲凈利約370余萬兩。據(jù)史料記載,張謇是唯一目睹辛亥革命爆發(fā)的當(dāng)世大企業(yè)家。
  
  武昌城的炮火迅疾以燎原之勢燒遍大江南北,本就搖搖欲墜的清王朝宛如朽木般一炬成灰,飄散在歷史的塵埃中。而點火之人,竟是有“中國商父”之譽(yù)的盛宣懷,李鴻章贊其“志在匡時,堅韌任事,才職敏瞻,堪資大用”,張之洞夸曰“可聯(lián)南北,可聯(lián)中外,可聯(lián)官商”,連慈禧都認(rèn)為他是經(jīng)邦濟(jì)國“不可少之人”。盛宣懷于1885年成為中國輪船招商局首任督辦,1908年成立漢冶萍煤鐵總公司并任董事長,辛亥革命時,他上任郵傳部尚書還不到十個月。


  
  在商業(yè)思想上,盛宣懷與對他有知遇之恩的洋務(wù)運(yùn)動先驅(qū)李鴻章一脈相承:朝廷興辦企業(yè)之目的,一為強(qiáng)兵,二為富國,一旦民營,便無法直接掌控。1911年5月,大權(quán)初攬的盛宣懷啟奏朝廷將民營的粵漢、川漢鐵路收歸國有,得以應(yīng)允,并委派洋務(wù)大臣端方督辦此事,盛本人則緊鑼密鼓的謀劃向英、德、法、美四國借款事宜,彼時清廷已財政空虛,無力獨自經(jīng)營。政令甫一出臺,民間資本家責(zé)罵盛宣懷“出賣國家利益”,反對聲浪此起彼伏,四川百姓毀壞電線,并圍攻省城,各處州縣紛紛響應(yīng),清政府急忙調(diào)湖北新軍前往鎮(zhèn)壓,致使武漢空虛,鳴槍起義。
  
  盛宣懷做夢都不會想到,他傾注畢生心力為之奔波勞苦的大清帝國,竟被自己親手埋葬,當(dāng)清廷“革去其所有職務(wù)、永不敘用”的圣旨送達(dá)時,這位“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;一身委屈、失落的愁苦無處訴說!肚迨犯濉穼λ男懈鼮閲(yán)厲:“宣懷侵權(quán)違法,罔上欺君,涂附政策,釀成禍亂,實為誤國首惡。”心灰絕望之際,盛宣懷茫然登上德國貨輪,黯然逃亡日本神戶。
  
  大廈傾覆,猢猻散盡。孫中山在1912年元旦這天倉促就任臨時大總統(tǒng),可“國父”似乎也未找到更好的“建國方略”,受其命擔(dān)任國民政府第一屆實業(yè)總長的張謇在日記中寫道:“與中山談?wù),不知崖畔?rdquo;顯然對總統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)政策不以為然。

  
  這年秋天,流亡日本的盛宣懷受孫中山邀請,回國主持輪船招商局和漢冶萍公司,重圓商夢。5年之后,這位“紅頂商人”在上海去世,耗資30萬兩白銀的奢華葬禮令人瞠目結(jié)舌:送葬隊伍從上海斜橋弄綿延到外灘,租界專門實施交通管制。盛宣懷將2000萬兩白銀留給子孫后代,這筆巨款甚至超過李鴻章家族的財富,堪稱名副其實的“中國首富”。“誤國首惡”與“中國首富”同為一人,詭異的巧合寫滿荒唐與蒼涼。
  
  盛宣懷晚年照片
  
  在1911年至1915年甚至其后更長一段時期內(nèi),中國一直處于軍閥割據(jù)的分裂狀態(tài),戰(zhàn)亂不斷,炮火連天,商人階層只能在霜雪中集腋成裘,終難逃脫“其興也勃焉,其亡也忽焉”的宿命。1914年10月,“天下票號之首”日升昌破產(chǎn),晉商以票號業(yè)“匯通天下”的理想終成泡影。清道光之后,平遙古城的票號如雨后春筍般蓬勃成長,22家票號占據(jù)全國總數(shù)的40%,全國70多個城鎮(zhèn)有400多家分號為平遙商人開設(shè),至清朝末年,全國官銀稅賦、軍餉糧米的流通匯兌全由平遙票號掌控,平遙成為當(dāng)時最大的金融城市。然而,隨著日升昌倒閉,日漸式微的傳統(tǒng)票號被現(xiàn)代銀行所取代,上海成為新崛起的遠(yuǎn)東金融中心。

  
  商運(yùn)沒落,國運(yùn)飄搖。1915年1月,民國政府頭一年在巴黎和會上簽訂的《二十一條》細(xì)則傳回國內(nèi),各地民憤洶洶,“抵制日貨運(yùn)動”席卷全國。5月9日,袁世凱表態(tài)接受喪權(quán)辱國的《二十一條》,民眾不約而同聲討“賣國賊”,并將這一天定為“國恥日”,廣東、上海等省市舉行大規(guī)模游行、集會,《國貨調(diào)查錄》和《國貨月報》等媒體每日刊登國產(chǎn)物品清單,呼喊“不用國產(chǎn)貨就是不愛國”。
  
  此時一戰(zhàn)已經(jīng)爆發(fā),全世界的商業(yè)都被槍煙炮雨裹挾,就在此時,百廢待興的民國政府卻收到來自美國的邀請,希望派員參加第二年在舊金山市舉辦的“巴拿馬太平洋萬國博覽會”。正是在這次博覽會上,中國商人嶄露頭角,第一次震驚世界。
  
  巴拿馬世博獎牌正面
  
  巴拿馬世博獎牌背面
  
  由于萬里重洋,加上參展物品繁多,中國展團(tuán)在1914年冬天就啟程出發(fā)。1915年4月22日,中國館開門迎客,當(dāng)天前來參觀者超過1萬人,仿紫禁城太和殿修建的建筑風(fēng)格令來賓嘆為觀止,琳瑯滿目的商品更是眼花繚亂。在這次世博會上,中國展品共獲得1211枚獎牌,其中大獎?wù)?7枚,名譽(yù)獎74枚,金牌獎258枚,銀牌獎337枚,銅牌獎258枚,狀詞獎227枚,成為獲獎最多的國家。外國人據(jù)此評價,說中國是“東方最富之國”,有人更是夸贊其為“東方大夢初醒、前途無量之國”。
  
  睡獅漸醒,可前途仍晦暗不明。
  
  

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