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       憑借過人的膽識與智慧，霍英東成為香港地產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍人物，贏得了“地產(chǎn)教父”、“香港土地爺”的美譽。當眾人識得此路之妙而紛紛加入時，霍英東卻又先行一步，再次將目光落在了大海。這一次，他看到的“寶藏”不是在海面上，而是在海底。��
    在香港的商界，霍英東還有一個響當當?shù)拿�號就�?ldquo;海沙大王”。早在20世紀50年代初，霍英東就已經(jīng)預(yù)見到淘沙業(yè)的巨大發(fā)展前景。借著房地產(chǎn)業(yè)的助力，建筑業(yè)也開始大力發(fā)展起來，整個香港大興土木，大搞市政建設(shè)，數(shù)不清的摩天大樓拔地而起。興建樓宇就需要大量海沙，但在當時，淘沙業(yè)需要的勞力多、投資大，而獲利相對較少。所以，大多數(shù)企業(yè)家并不愿意涉足此業(yè)，但霍英東從建筑業(yè)的廣闊前景預(yù)見到淘沙業(yè)必將有大發(fā)展，便大膽地率先吃起了這只“螃蟹”。為此，他創(chuàng)辦了有榮公司，并取得了香港海沙的獨家專營權(quán)。
    所謂的“專營權(quán)”，其實就是有榮公司負責(zé)采沙和收購海沙，然后統(tǒng)一賣給政府，再由政府統(tǒng)一賣給用戶。政府之所以對海沙實行嚴格的專賣，一來是出于對海灘的保護；二來海沙是礦產(chǎn)，里面可能還含有黃金，故政府在放開煤炭、糧食之后，仍然不放開海沙。
    那時，為了開采海沙，霍英東招攬了大量的駁運工人當鏟沙工。但是挖海沙相當苦，用手工操作，鏟沙很吃力，產(chǎn)量也不高。而鏟沙工又都是臨時招請的，每逢煤炭船一到，他們就轉(zhuǎn)去運煤，淘沙工作就得暫停下來。
    有鑒于此，霍英東就改臨時招請工人為招標挖沙，與幾十個駁船的船主簽訂挖沙合同，一立方米海沙約支付3元港幣，霍英東則先支付一年工錢給船主。但船主大多都不能按量完成挖沙指標，霍英東支付的工錢扣不完，尚有余欠；而船主卻要求再借第二年的工錢，預(yù)支款總還不清，可第二年招標，霍英東又不能不再承包給他們，這樣一來，霍英東就獲利甚少。
    霍英東意識到只有減少挖沙工人，提高挖沙產(chǎn)量，淘沙生意才能大有可為。為此，他花費7000港元從海軍船塢買來一臺挖沙機器，用機械操作之后，效率大大提高。20世紀50年代后期，他派人到歐洲重金購進一批先進的挖沙機船，改用機船挖沙，并收購了美國人經(jīng)營的太平島船廠和荷蘭治港公司的全部機器設(shè)備，從前只有外資吞并中國人的產(chǎn)業(yè)，霍英東卻開創(chuàng)了香港人收購?fù)鈬�公司的先例�?br />     那一時期，香港建筑業(yè)所需的海沙全部來自于霍英東的有榮公司。為此，港府在新界和離島為有榮公司提供多處堆沙場所，而有榮公司還專門在新界設(shè)立一家公司負責(zé)海沙的采集、運輸和供應(yīng)。那時，霍英東時常驅(qū)車或坐船前往各堆沙點和淘沙處巡視。由于大量采挖，香港地區(qū)沙源減少，有些居民還說挖沙“破壞風(fēng)水”，反對在沙灘挖沙。有榮公司就只能到離沙灘較遠的海上挖沙，但是成本卻增加了很多。之后，霍英東又轉(zhuǎn)移陣地，到內(nèi)地找沙源，最后，廣東五礦公司委托有榮公司為中國海沙出口香港的總代理，并指定深圳的大鵬灣、小梅沙、鹽田等地為有榮公司的采沙區(qū)，廣東方面安排工人采沙，而有榮公司則負責(zé)把沙運到香港，專賣給港府。
    為了進一步提高有榮船務(wù)的挖沙機械化程度和淘沙產(chǎn)量，1961年底，霍英東耗資400萬泰銖(約合120萬港元)從泰國購進了一艘名為“曼哈頓號”的巨型挖沙船，將之改編為“有榮二號”。此船長288英尺，載重2890噸，每20分鐘可入海底挖取泥沙2000噸，然后自動卸入船艙中。其性能之優(yōu)良、生產(chǎn)效率之高，在當時實屬罕有。這艘船也是當時香港最大型、最先進的挖沙船。
    當時，一個樓宇單元也不過是幾萬港元，而霍英東不惜重金，斥資120萬巨款購買此船，足見其對發(fā)展淘沙業(yè)的雄心壯志。
    淘沙業(yè)帶給霍英東的不僅僅是財富，更是一種滿足感和責(zé)任感。當時，香港的標志是駛風(fēng)船，霍英東就是用駛風(fēng)船淘沙的，后來，高樓大廈取代駛風(fēng)船成為香港的標志，而沒有他的有榮公司供應(yīng)的海沙，香港就不可能在短短的時間里出現(xiàn)高樓大廈林立的景象。
    由于霍英東旗下的“有榮”擁有大批挖沙、挖泥船只，故在大舉淘沙以供應(yīng)各建筑商之時，霍英東又物盡其能，充分利用自己的資源，興建一些市政設(shè)施和海港工程。
    在此之前，香港的重大建筑工程從未承包給中國人，都是交由外國公司去做的。因此，霍英東承辦建筑工程，自然也遭到了很多人的反對，他們認為霍英東對工程建筑方面是個一無所知的“門外漢”，根本無法做好。但霍英東卻再一次力排眾議，成功地承接了多項市政工程，有的還是難度很大的重大工程，甚至國際工程，都完成得出色且圓滿，從而，開創(chuàng)了中國建筑公司承辦重大工程的先例�；粲�東以其在地產(chǎn)的卓越業(yè)績以及在淘沙行業(yè)和市政、海港工程上的突出表現(xiàn)，被香港的傳媒譽為“香港最有名的實業(yè)家”。此時，霍英東的人生又一次發(fā)生了重大的轉(zhuǎn)折。